Pregled mreža u Japanu
Veliki japanski mobilni operateri su NTT docomo, KDDI au, SoftBank i Rakuten Mobile. Putničke SIM kartice u pravilu rade na jednoj od tih mreža, a u opisu paketa piše na kojoj.
Pokrivenost 5G mrežom razvijena je u velikim gradovima poput Tokija, Osake, Kyota, Nagoye i Fukuoke te uz trasu Shinkansena. Hokkaido, Tohoku, planinska područja i udaljeni otoci uglavnom su pokriveni 4G LTE mrežom — što je sasvim dovoljno za svakodnevnu navigaciju i poruke. Stanice podzemne željeznice u pravilu imaju signal.
Je li važno koju mrežu odaberete?
U velikim gradovima razlika između triju mreža u svakodnevnoj je upotrebi mala. Vrijedi obratiti pozornost na ruralna i planinska područja — docomo tradicionalno ima gušću mrežu odašiljača na selu, dok je Rakutenova vlastita mreža koncentrirana u gradovima (drugdje se oslanja na roaming).
Ako se putovanje uglavnom odvija u gradovima i uz trasu Shinkansena, izbor mreže manje je važan; ako idete na mjesta poput Shirakawa-goa, Kamikochija ili Yakushime, provjerite na kojoj mreži paket radi.
Kako trajanje putovanja odgovara trajanju paketa
- Brojanje dana počinje na dan kad se prvi put spojite na japansku mrežu, a ne na dan kupnje. Zato vas ranija kupnja i instalacija ne košta ništa.
- Kupite jedan dan više kao rezervu. Noćni letovi, kašnjenja i promjene plana često znače da karticu na kraju koristite dan dulje nego što ste planirali.
- Ako je putovanje podijeljeno na dvije etape (npr. u međuvremenu letite natrag u Hong Kong), imajte na umu da dani teku neprekidno i ne pauziraju se.
Koliko podatkovnog prometa je dovoljno?
Kod većine samostalnih putovanja u Japan potrošnja podataka svodi se uglavnom na tri stvari: navigaciju u Google Mapsu, provjeru presjedanja na vlakove i učitavanje fotografija.
- Samo razgledavanje, malo videa → 1GB dnevno sasvim je dovoljno.
- Redovito prenosite uživo, objavljujete videe ili obavljate videopozive → 2–3GB dnevno ili više.
- Obitelj koja dijeli jedan hotspot uređaj → pomnožite otprilike s brojem osoba ili razmislite o kupnji druge kartice.
- Savjet za uštedu: prije polaska u Google Mapsu preuzmite offline karte za Tokio ili Osaku.
eSIM ili fizička SIM kartica?
Ako vaš telefon podržava eSIM (nazovite *#06# i provjerite ima li EID), odaberite eSIM — aktivira se odmah nakon plaćanja, nema čekanja na dostavu ni rizika da „kartica još nije stigla, a ja moram na put”.
Ako ga telefon ne podržava (npr. iPhone kupljen u kontinentalnoj Kini) ili želite posuditi stariji telefon članu obitelji, odaberite fizičku SIM karticu. Šaljemo je unutar Hong Konga i obično stiže za 3–5 radna dana — računajte na to.
Najčešći problemi nakon slijetanja
- Nema interneta → U devet od deset slučajeva razlog je isključen „podatkovni roaming”. Postavke → Mobilna mreža → odaberite eSIM → uključite podatkovni roaming.
- Samo jedna ili dvije crtice signala → U odabiru mreže ručno odaberite mrežu navedenu uz paket (npr. SoftBank).
- Vrlo spor internet → Provjerite jeste li potrošili dnevnu kvotu pa vam je brzina smanjena; paketi s dnevnom kvotom automatski se resetiraju sljedeći dan.
Heading to Japan? Get connected before you go.
See Japan eSIM & SIM plansRelated destinations
More guides
eSIM, Pocket Wi-Fi ili roaming kod operatera? Kako odabrati internet na putovanju
Postoje tri načina da budete online u inozemstvu: kupiti putni eSIM, unajmiti Pocket Wi-Fi ili uključiti roaming kod svog domaćeg operatera. Ovaj vodič uspoređuje strukturu troškova, praktičnost i rizike svake opcije i govori vam koja odgovara kojem tipu putnika.
Dnevna količina podataka ili ukupni paket: koja vrsta SIM-a odgovara vašem putovanju
„1GB dnevno“ i „10GB kroz 7 dana“ na papiru izgledaju slično, ali u praksi funkcioniraju vrlo različito. Ovaj vodič objašnjava dvije vrste paketa, kojem tipu putovanja svaka od njih odgovara i kako otprilike procijeniti koliko će vam podataka trebati.
Što zapravo znače SIM kartice s „neograničenim podacima”
Gotovo svaki paket putne SIM kartice označen kao „neograničen” ima ograničenje pune brzine, nakon kojega se brzina usporava, ali paket i dalje radi. U ovom vodiču pokazujemo kako pronaći taj prag u detaljima paketa i je li usporena brzina uopće upotrebljiva.