Kenapa checklist itu membantu
Sembilan dari sepuluh masalah eSIM travel berawal dari satu langkah yang terlewat sebelum berangkat — dan mengurusnya setelah mendarat berubah jadi kerepotan. Tanpa jaringan kamu tidak bisa memasang eSIM, dan tanpa eSIM tidak ada jaringan — benar-benar situasi buntu. Checklist ini menuntun kamu menyelesaikan semuanya sekaligus sebelum terbang, selagi masih ada Wi-Fi.
3–7 hari sebelum berangkat
- Pastikan ponsel kamu mendukung eSIM. Tekan *#06# dan cek apakah ada EID; kalau tidak ada, beralihlah ke kartu SIM fisik lebih awal dan sediakan waktu untuk pengiriman.
- Pilih antara kuota harian atau kuota total sesuai itinerary kamu. Itinerary yang mirip setiap hari dengan navigasi terus-menerus → kuota harian; pemakaian besar yang menumpuk di hari-hari pertama → kuota total. Lihat panduan kami yang lain, “Kuota Harian vs Kuota Total”, untuk detailnya.
- Beli satu hari ekstra sebagai cadangan. Penerbangan malam, keterlambatan, dan perubahan itinerary sering membuat kamu memakainya satu hari lebih lama dari rencana.
- Untuk SIM fisik, perhitungkan waktu pengiriman — pengiriman di dalam Hong Kong biasanya memakan 3–5 hari kerja, jadi pesanlah lebih awal kalau waktumu mepet.
Sehari sebelum berangkat: lakukan ini selagi masih ada Wi-Fi di Hong Kong
- Scan kode QR dan pasang eSIM. Memasang tidak memulai hitungan hari — hitungan baru dimulai pada hari kamu pertama kali terhubung ke jaringan lokal, jadi memasang lebih awal tidak merugikan sama sekali.
- Screenshot atau simpan link pesanan kamu. Setelah pembayaran kamu akan mendapat halaman pesanan dan email konfirmasi, jadi meski tanpa jaringan setelah mendarat, kamu tetap bisa menemukan kode QR dan kode aktivasi dari screenshot itu.
- Catat detail eSIM kamu (nomor pesanan, email konfirmasi) — itulah yang pertama kali dibutuhkan tim lokal kami kalau kamu perlu bantuan.
- Pastikan masih ada ruang untuk satu profil eSIM lagi. Sebagian ponsel hanya bisa menyimpan sejumlah profil eSIM sekaligus — hapus profil lama yang sudah tidak dipakai kalau sudah mentok batasnya.
Begitu mendarat
- Aktifkan data roaming dan arahkan data seluler ke kartu baru. Di pengaturan, pilih eSIM-nya, aktifkan “Data Roaming”, lalu alihkan “Data Seluler” ke kartu baru.
- Matikan data roaming pada SIM Hong Kong asli kamu, supaya kedua kartu tidak roaming bersamaan dan berpotensi kena tagihan dua-duanya.
- Kalau sinyal lemah, pilih jaringan secara manual — matikan “Otomatis” di pemilihan jaringan dan pilih operator lokal yang tertera pada paket.
Selama perjalanan
- Pantau pemakaian kamu. Paket kuota harian otomatis reset keesokan harinya; paket kuota total perlu top-up begitu habis.
- Unduh peta offline sebelum berangkat (untuk kota populer seperti Tokyo atau Osaka di Google Maps) supaya hemat kuota cukup banyak.
- Hubungi kami lewat WhatsApp kalau ada masalah, siapkan nomor pesanan dan screenshot layar pengaturan kamu — itu sangat mempercepat penanganannya.
Heading to Jepang? Get connected before you go.
See Jepang eSIM & SIM plansRelated destinations
More guides
eSIM, Pocket Wi-Fi, atau Roaming Operator? Cara Memilih Internet untuk Perjalanan
Ada tiga cara untuk terhubung ke internet di luar negeri: beli eSIM travel, sewa pocket Wi-Fi, atau aktifkan roaming dari operator asalmu. Panduan ini membandingkan struktur biaya, kepraktisan, dan risiko masing-masing, sekaligus menjelaskan mana yang cocok untuk tipe pelancong seperti apa.
Kuota Harian vs Kuota Total: Tipe SIM Mana yang Cocok untuk Perjalanan Anda
“1GB per hari” dan “10GB untuk 7 hari” terlihat mirip di atas kertas, tapi cara kerjanya sangat berbeda dalam praktiknya. Panduan ini membedah dua tipe kuota tersebut, bentuk perjalanan seperti apa yang cocok untuk masing-masing, dan cara memperkirakan secara kasar berapa kuota yang akan Anda butuhkan.
Apa Arti Sebenarnya Kartu SIM "Data Unlimited"
Hampir semua paket SIM travel yang berlabel "unlimited" punya batas kuota kecepatan penuh, setelah itu kecepatannya diturunkan tapi tetap bisa dipakai. Panduan ini menunjukkan cara menemukan batas tersebut di detail paket, dan apakah kecepatan setelah throttle masih benar-benar bisa digunakan.