Lithiumbatterijen horen in de handbagage, niet in de ruimbagage
Het belangrijkste verschil tussen hand- en ruimbagage zit in waar lithiumbatterijen worden geplaatst. Alle reservelithiumbatterijen en externe opladers (powerbanken) mogen niet in de ruimbagage; ze moeten in de handbagage en mee de cabine in.
De reden is simpel: als een lithiumbatterij kortsluit, wordt ingedrukt of oververhit raakt en vlam vat, is er in het laadruim niemand die onmiddellijk kan ingrijpen, en verspreidt het vuur zich snel; in de cabine heeft de bemanning blusmiddelen en kan ze direct reageren. Daarom moet — of het nu een reservelicel is of een aan je telefoon gekoppelde powerbank — alles in de handbagage worden meegevoerd.
Luchtvaartmaatschappijen kunnen verschillende limieten hanteren voor de capaciteit (in wattuur) van lithiumbatterijen in de handbagage; het overschrijden van een bepaalde capaciteit of type kan voorafgaande aangifte vereisen. Check de exacte waarden vóór vertrek bij je luchtvaartmaatschappij.
Houd je powerbank bij je: in de handbagage, niet in de ruimbagage.
Een powerbank is een draagbare oplader; de lithiumbatterij erin is van hetzelfde type als hierboven, dus gelden dezelfde regels: mee in de handbagage, niet in de ruimbagage.
Een ander voordeel van bij je dragen is praktisch: op lange vluchten heb je na landing misschien een hotel nodig, vervoer of navigatie, wat je telefoonbatterij leegtrekt. Met een powerbank in je handbagage kun je direct na het uitstappen opladen, zonder op straat een laadpunt te zoeken.
Wees bij het inpakken extra voorzichtig: verstop geen powerbank onderin je ruimbagage — dat is niet alleen tegen de regels, maar als er iets misgaat is er in het laadruim niemand die ingrijpt. Houd hem bij je, in je eigen handbagage.
De 100ml-vloeistofregel: waarom sommige cosmetica niet in de handbagage mogen
Vloeistoffen, gels en aerosolen in de handbagage volgen doorgaans deze regel: elke verpakking mag maximaal 100ml zijn; alle verpakkingen moeten in een doorzichtige, afsluitbare plastic zak (meestal gemarkeerd met 1 liter inhoud); elke passagier mag één zak.
Het belangrijkste punt is dat elke losse verpakking niet meer dan 100ml mag, niet dat het totaal 100ml is. Je kunt drie vloeistoffen van 50ml meenemen, maar een flacon gezichtsreiniger van 150ml, ook al is hij deels gebruikt, mag niet in de handbagage en moet naar de ruimbagage.
Veelvoorkomende reisvloeistoffen zijn: zonnebrandcrème, toner, oogdruppels, vloeibare lipstick, sprayflesjes (na controle legen, of overstappen op een opvouwbaar flesje). Vloeistoffen die de handbagagecontrole niet doorstaan moeten naar de ruimbagage. Luchtvaartmaatschappijen verschillen soms in details, dus check het vóór vertrek bij je maatschappij.
Scherpe voorwerpen en aerosolen: wat in de ruimbagage gaat en wat je moet afstemmen met de maatschappij
Scherpe voorwerpen moeten in het algemeen in de ruimbagage, niet in de handbagage. Veelvoorkomende items om op te letten: wenkbrauwschaartjes, nagelknipper, scheermesjes (scheermes), mesjes, schaar; vergelijkbare scherpe voorwerpen gaan ook in de ruimbagage.
Aerosolen vallen in twee categorieën: gewone niet-drukaerosolen kunnen doorgaans in de handbagage, maar vallen onder de hierboven genoemde 100ml-vloeistofregel; drukaerosolen (zoals haarspray in spuitbus, sommige zonnebrandsprays, make-upremoverspray) vallen onder aparte capaciteits- en totaallimieten die per maatschappij verschillen.
Als onduidelijk is of een item als hand- of ruimbagage telt, is de veiligste keuze het invoeren; bevestig vóór vertrek bij de luchtvaartmaatschappij voor de meest accurate informatie.
eSIM: je hoeft je geen zorgen te maken dat je telefoon onderweg leeg is.
Bagage behandeld, terug naar internet. Voor wie de eSIM vóór vertrek installeert, is de grootste zorg onderweg: 'wat als mijn telefoon leegloopt?' Eigenlijk hoef je je niet te veel zorgen te maken: de eSIM staat op het apparaat, het abonnement volgt de telefoon; als de telefoon leeg is, staat hij alleen tijdelijk uit — het abonnement verdwijnt niet en werkt weer na opladen.
De juiste voorbereiding vóór de reis is daarom tweeledig: laad je telefoon vóór vertrek volledig op en houd een powerbank in je handbagage. Midden in de vlucht, na landing of op weg naar het hotel — zodra de telefoonbatterij laag is, laad dan meteen op. Zolang je 'telefoon + powerbank' hebt, wordt het eSIM-abonnement niet opgeschort of ongeldig verklaard vanwege een lege batterij.
Wanneer je de eSIM het best vóór vertrek installeert, hoe de dagen worden geteld en of je dataroaming op bestemming moet aanzetten — dat staat in een aparte checklist, zie SIM-checklist vóór de reis. Ga je bijvoorbeeld naar Japan, dan heb je direct data nodig voor navigatie en contacten, dus je telefoonbatterij onder controle houden wordt dan nog belangrijker.
Heading to Japan? Get connected before you go.
See Japan eSIM & SIM plansRelated destinations
More guides
eSIM, Pocket Wi-Fi of roaming via je provider? Zo kies je internet op reis
Er zijn drie manieren om in het buitenland online te gaan: een reis-eSIM kopen, een Pocket Wi-Fi huren, of roaming aanzetten bij je eigen provider. Deze gids vergelijkt de kostenopbouw, het gemak en de risico's van elke optie, en vertelt je welke bij welk type reiziger past.
Daglimiet vs. totale databundel: welk type simkaart past bij jouw reis
“1GB per dag” en “10GB over 7 dagen” lijken op papier op elkaar, maar in de praktijk werken ze heel verschillend. Deze gids legt de twee soorten bundels uit, bij wat voor reis elk type past, en hoe je ruwweg inschat hoeveel data je nodig hebt.
Wat “onbeperkte data” bij simkaarten echt betekent
Bijna elke reis-simkaart met het label “onbeperkt” heeft een limiet op volle snelheid; daarna wordt de snelheid afgeknepen en kun je wel blijven doorgaan. In deze gids lees je hoe je die drempel terugvindt in de details van het abonnement, en of de afgeknepen snelheid nog echt bruikbaar is.