Lityum bataryalar kabin bagajında olmalı, kayıtlı bagajda değil
El bagajı ile checked baggage arasındaki temel fark, lityum bataryaların nereye konduğu. Tüm yedek lityum bataryalar ve harici şarj cihazları (powerbankler) kayıtlı bagaja konamaz; kabin bagajında taşınıp uçağa alınmaları gerekir.
Sebep basit: bir lityum batarya kısa devre yapar, ezilir ya da aşırı ısınıp tutuşursa kargo bölümünde hemen müdahale edecek kimse yoktur ve ateş hızlıca yayılır; kabinde ise mürettebatta yangın söndürme ekipmanı var ve anında tepki verebilir. Bu yüzden ister yedek pil ister telefona takılı bir powerbank olsun, hepsi el bagajında taşınmalı.
Havayolları, kabin bagajında taşınan lityum bataryaların kapasitesine (watt-saat cinsinden) farklı sınırlar getirebilir; belirli bir kapasite ya da tipin aşılması önceden beyan isteyebilir. Kesin rakamları uçuştan önce havayolunuzdan kontrol edin.
Powerbank yanınızda olmalı: el bagajına koyun, kayıtlı bagaja değil.
Powerbank taşınabilir bir şarj cihazıdır; içindeki lityum batarya yukarıdakiyle aynı tip olduğu için aynı kurallar geçerlidir: onu el bagajında taşıyın, kayıtlı bagaja koymayın.
Yanınızda taşımanın bir diğer faydası pratiklik: uzun uçuşlarda indikten sonra otele gitmeniz, ulaşım bulmanız veya navigasyon kullanmanız gerekebilir, bu da telefon pilini tüketir. Powerbank el çantanızdaysa uçaktan iner inmez şarj edebilirsiniz, dışarıda priz aramak zorunda kalmazsınız.
Paketlerken özellikle dikkat edin: powerbanki kayıtlı bagajın dibine saklamayın — hem kurallara aykırı hem de bir sorun çıkarsa kargo bölümünde ilgilenen kimse olmaz. Yanınızda tutun, kendi el bagajınızda.
100 ml sıvı kuralı: bazı kozmetikler neden kabin bagajına alınmaz
El bagajındaki sıvılar, jeller ve aerosoller genel olarak şu kurala uyar: her kap 100 ml'yi aşamaz; tüm kaplar şeffaf, tekrar kapatılabilen bir poşetin içine konur (genellikle 1 litre hacimli olarak işaretlidir); her yolcuya bir poşet izin verilir.
Kritik nokta, her kabın 100 ml'yi aşmaması gerektiği, toplamın 100 ml olduğu değil. 50 ml'lik üç sıvı götürebilirsiniz, ancak yarısı kullanılmış olsa bile 150 ml'lik bir yüz temizleme jeli el bagajına alınamaz ve kayıtlı bagaja aktarılmalıdır.
Yaygın seyahat sıvıları: güneş kremi, tonik, göz damlası, likit ruj, sprey şişeleri (kontrol sonrası boşaltın ya da katlanabilir şişeye geçin). El bagajı güvenli kontrolünden geçemeyen sıvılar kayıtlı bagaja alınmalı. Havayollarının detayları biraz farklı olabilir, o yüzden uçuştan önce havayolunuza sorun.
Kesici nesneler ve aerosoller: hangileri kayıtlı bagaja gider, hangileri havayoluyla teyit edilmeli
Kesici nesneler genel olarak kayıtlı bagaja konmalı, el bagajına değil. Kontrol etmeniz gereken yaygın eşyalar: kaş makası, tırnak makası, tıraş bıçakları (tıraş makinesi), küçük bıçaklar, makas; benzer kesici nesneler de kayıtlı bagaja gider.
Aerosoller iki kategoriye ayrılır: basınçsız normal aerosoller genellikle el bagajına alınabilir ama yukarıdaki 100 ml sıvı kuralına tabidir; basınçlı aerosoller (saç spreyleri, bazı güneş spreyleri, makyaj temizleme spreyleri) her havayolunun kendi belirlediği ayrı kapasite ve toplam sınır kurallarına tabidir, bu limitler değişir.
Bir eşyanın el bagajı mı kayıtlı bagaj mı olduğu net değilse en güvenli yol onu kayıtlı bagaja vermek ve en doğru bilgi için uçuştan önce havayolunuzla teyitleşmektir.
eSIM: yolculukta telefonunuzun şarjının bitmesinden endişelenmeyin.
Bagajı anlattık, şimdi internete dönelim. Seyahatten önce eSIM kuranların yolculukta en büyük korkusu 'ya telefonumun şarjı biterse?'. Aslında çok endişelenmeye gerek yok: eSIM cihazda saklanır, plan telefona bağlıdır; telefon şarjı biterse sadece geçici olarak kapanır, plan kaybolmaz, şarj edince tekrar çalışır.
Bu yüzden doğru seyahat öncesi hazırlık iki şeydir: uçuştan önce telefonu tam şarj etmek ve powerbanki el bagajında taşımak. Uçuşun ortasında, indikten sonra ya da otele giderken — telefonun pili azaldığında hemen şarj edin. Sizde 'telefon + powerbank' olduğu sürece eSIM planınız düşük şarj yüzünden askıya alınmaz veya geçersiz olmaz.
Seyahatten önce eSIM'in ne zaman kurulacağı, günlerin nasıl sayılacağı ve varış yerinde veri dolaşımının açılıp açılmayacağı ayrı bir kontrol listesinde anlatılıyor, bakınız Seyahat öncesi SIM kontrol listesi. Örneğin Japonya'ya gittiğinizde navigasyon ve iletişim için hemen veriye ihtiyacınız olacak, dolayısıyla telefon pilini yönetmek daha da önemli hale geliyor.
Heading to Japonya? Get connected before you go.
See Japonya eSIM & SIM plansRelated destinations
More guides
eSIM, Pocket Wi-Fi mi, Operatör Roaming mi? Yurt Dışı İnternetinizi Nasıl Seçersiniz
Yurt dışında internete bağlanmanın üç yolu var: seyahat eSIM'i satın almak, pocket Wi-Fi kiralamak ya da kendi operatörünüzde roaming'i açmak. Bu rehber her birinin maliyet yapısını, kullanım kolaylığını ve risklerini karşılaştırıyor ve hangisinin hangi tip gezgine uyduğunu anlatıyor.
Günlük Kontenjan vs Toplam Veri Havuzu: Seyahatınız İçin Hangi SIM Türü Uygun?
“Günde 1GB” ve “7 günde 10GB” kâğıt üzerinde benzer görünse de, pratikte çok farklı çalışırlar. Bu rehber, iki kontenjan türünü, hangi seyahat türlerine uygun olduklarını ve ihtiyacınız olan veri miktarını kabaca nasıl tahmin edebileceğinizi açıklıyor.
'Sınırsız Veri' SIM Kartlarının Aslında Ne Demek Olduğu
Neredeyse her seyahat SIM planında 'sınırsız' etiketi, tam hızda bir üst sınır olduğunu ve ardından yavaşlatıldığını ancak devam ettiğini gösterir. Bu rehber, plan detaylarında bu eşiği nasıl bulacağınızı ve yavaşlatılmış hızın kullanılabilir olup olmadığını size gösterecek.